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楓木鎮(zhèn)皮帶輸送機托輥符合哪些標準

作者: 發(fā)布時間:2021-11-29 09:50:42點擊:261728

皮帶輸送機托輥符合哪些標準

托輥約占整機重量的百分之三十至百分之四十,因為數(shù)量眾多,托輥的好壞直接影響輸送機的正常運行和運營費用,托輥被譽為輸送機的“心臟”,因此鉸刀輸送機、帶式輸送機托輥的選用格外重要。

帶式輸送機托輥的選擇計算:  

1、槽形托輥。托輥都是組成地安裝在輸送機上。上托輥組可以由單個托輥的平行托輥和兩個、三個托輥的槽形托輥組,中間托輥都是水平布置,側托輥的槽角一般為三十五度和四十度,一臺輸送機當中使用的最多是三十五度槽形托輥和三十五度槽形前傾托輥,其選配有三種方式:全前傾托輥、部分前傾托輥、無前傾托輥。槽形托輥可以降低托輥架的高度,減小等效的托輥組間距,用與輸送帶的剛度較小和空間較小的地方。  

2、緩沖托輥。緩沖托輥安裝在輸送機的受料處,用來保護輸送帶。緩沖托輥的額定負荷和標準托輥相同,基槽角有三十五度和四十五度兩種形式。選用棉布芯佃送帶時只能使用三十五度槽形緩沖托輥,選擇四十五度槽形緩沖托輥可以在導料槽不受物物沖擊的地方使用。  

3、調(diào)心托輥。調(diào)心托輥用來自動糾正輸送帶在運轉中運轉的過量跑偏,防止輸送帶蛇行,以保證輸送帶的穩(wěn)定運行。需要設置調(diào)心托輥的輸送帶中一般每十組托輥設一組調(diào)心托輥。

4、回程托輥。回程托輥的標準樣式是平行下托輥,它也是使用最多一種下托輥。大型的輸送機也可以采用兩個輥子,兩個輥子布置V形用以防止跑偏和較高的承載能力,多數(shù)做法是每隔七組平行下托輥連續(xù)設三組V形和V形前傾下托輥。  

5、過渡托輥。大運量、長距離、輸送帶張力大和重要的輸送機一般均應該設置過渡段,過渡段就是布置過渡托輥的地方。  

6、螺旋自清掃托輥。螺旋托輥用于清掃輸送帶承載面上粘附的物料,其作用和清掃器相同,一般將距離輸送機頭部滾筒最近的那組下托輥設計為螺旋托輥。  


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